普吉岛海上困难24小时全记录！中国游客度过了泰国历史上最糟糕、最悲伤的一

7月5日，两艘满载中国游客的游轮在泰国普吉岛外翻覆，遭遇突如其来的风暴和两层楼高的海浪。100多名中国游客跌倒... 泰国《新泰每日新闻》昨晚报道说，对于所有在泰国的中国和中国游客来说，这是最恐怖和悲伤的一天。 7月5日，两艘满载中国游客的游轮在泰国普吉岛外翻覆，遭遇突如其来的风暴和两层楼高的海浪。100多名中国游客掉进了海里。当晚救援结束后，79名中国游客被救援船救起，50名中国游客消失在咆哮的大海中。截至7月6日下午16:00，来自不同国家的游客死亡人数上升至40人，其中16人被确认为中国游客。仅在击沉“凤凰号”邮轮的过程中，就发现了26具尸体。在尚未确定国籍的受害者中，大多数将是中国游客。泰国海上搜救队正在全力搜寻海难幸存者。到目前为止，仍有数十名中国游客失踪... 让我们沿着海难发生和搜救的时间线一点一点地继续这场悲剧: 7月5日:两艘载有数百名游客的游轮在普吉岛海域倾覆，其中大多数是中国游客 7月5日17时45分左右，两艘载有数百名游客的游船分别在普吉岛珊瑚岛和美通岛附近海域倾覆，泰国立即全力营救大部分游客。 根据泰国媒体的初步消息，两艘船载有90多名和30多名乘客，其中大部分是中国游客。 普吉岛中国游客周转事故中国驻松卡总领事馆全力协助 7月5日下午，普吉岛发生倾覆事故后，泰国警方通知中国驻松卡总领事馆，两艘载有中国游客的游船分别在普吉岛珊瑚岛和美通岛倾覆。两艘船上共有133名游客，泰国正在全力搜寻他们。 领事馆接到消息后，立即启动应急机制，动员整个博物馆，在紧急情况下联系泰国当地政府、海事警察、海军等相关部门，敦促对方给予全力援助，联系当地医院和旅游援助中心做好伤员救治准备，并密切关注泰国当地和国内媒体的相关报道。 据了解，当地政府已经发布了许多关于风浪的警告，在大风大浪期间，游船仍然出海。具体原因有待调查。两艘船上的大多数中国游客都是日常游客以及一家国内公司的员工和家庭成员。 截至5日晚上8: 30，两艘船上的大多数游客都已获救，没有死亡报告。四名游客在医院接受了治疗，都受了伤。然而，泰国无法证实所有游客都已获救。领事馆将密切关注情况，为中国游客提供全面帮助。 普吉地区指挥救援普吉海域连续3起船舶游客事故 事故发生后，普吉省省长纳拉帕也参与了救援指挥。 据纳拉帕称，当时的情况很混乱。不清楚哪艘船载着哪些游客，但工作人员被要求更快地确认。 7月6日凌晨4点 一人死亡，53人失踪，50名中国公民 7月6日凌晨4点，普吉岛海事安全局和水上警察署报告称，一人溺水身亡，53人失踪(其中50人是中国公民)，76人获救。 随后，5名受伤游客在医院接受了手术，6人住院治疗和观察，其他获救游客出院或直接返回酒店，没有出现任何严重问题。 事件发生后，普吉省长前往现场指挥救援。海军、海警、旅游警察等相关部门派出多艘救援船和直升机继续进行海上联合救援。海事局、防灾减灾中心、旅游援助中心和各大医院都到码头参与后续救援工作。事故发生的地方风很大，水流高达5米，这使得搜救工作变得极其困难。 中国驻松卡总领事馆将继续与各方合作，加强搜救工作，做好后续处置工作，全力为中国游客及其家属提供帮助。 7月6日8:521中国人被证实死亡！又发现了两个失踪人员。据泰国媒体报道，这两艘船被命名为凤凰潜水号和赞埃塔号。 事件发生时，两艘船都载有中国乘客。当时，一名35至40岁的中国男子被确认死亡。7月6日8点52分，救援队在海上发现了两名失踪人员，全部活着，一名中国游客和一名船员。 据普吉省省长诺拉帕透露，7月6日凌晨，“凤凰号”潜水船载有105人、93名游客、12名导游和船员，其中包括一个来自中国的团队。此外，另一艘名为“扎内塔”的游轮上的41名乘客已经获救，游客分别来自中国和欧洲。 此外，乘坐摩托艇航行的俄罗斯夫妇也已获救。目前，所有失踪人员都来自“凤凰潜水”号游轮。 7月6日9点，领事馆宣布49名中国游客失去了联系。 根据松卡总领事馆的消息，截至7月6日9: 00，一名中国游客被淹死，49人失去了工会，77人获救。五名获救的游客受伤并接受了手术，六人住院观察。 经过协调，提督特普吉立即前往现场指挥救援。海军、海警、旅游警察等相关部门派出多艘救援船和直升机继续联合海上救援。海事局、防灾减灾中心、旅游援助中心和各大医院都参加了救援工作。 松卡总领事馆尽最大努力拯救游客的生命，没有放弃任何搜救的希望，并尽一切努力向中国游客及其家人提供援助。 据悉，普吉岛、佳美岛、潘亚岛等南安达曼海域已进入雨季。天气多变，海风强劲，海浪汹涌，海况复杂。在此期间，它不适合在海上航行或游泳。松卡总领事馆提醒游客提高安全意识，提前了解天气和海况。遇有大风大浪等恶劣天气，或在海滩上悬挂红旗时，他们不应冒险下海或乘船出海，以确保旅行安全。 7月6日10:50，泰国媒体报道:普吉岛倾覆事故死亡人数上升至17人！ 根据泰国媒体日报的最新报道，截至7月6日10时50分左右，搜救队已经找到了17名遇难者的遗体。倾覆事故的受害者人数上升到17人。大多数遗骸是在事故发生地以东约2公里处发现的。各方的救援努力仍在加强。 普吉医院两艘沉船上的游客名单！ 红色的是护照和幸存者，红字被送到医院，黄色的盒子用来确认死去的游客。该清单仍在不断更新... 7月6日13:26，在凤凰号沉船中发现的遇难者人数上升到40人！ 据泰国媒体消息，当地时间13时26分左右，沉没的普吉岛沉船“凤凰潜水”被发现，还有26名遇难者的遗体。目前，普吉岛的受害者人数已经上升到40人。 凤凰号船长:船立即倾斜下沉。 新华社泰国7月5日电在晋松普吉岛发生倾覆事故后，遇难船只“凤凰号”的船长接受了记者采访，并描述了事故发生时的情况。 晋松透露，他在7月5日上午驾驶一艘载有90多名游客的船去参观皇岛，并于当天下午16点左右返回。当船行驶到离珊瑚岛大约2海里的海域时，突然遇到一个4-5米高的大浪。巨浪不断涌向船头，导致大量海水流入船内，船立即倾斜。 晋松说当时船上的水太晚了，不能排水。当他意识到情况不对时，他立即要求船上的游客检查他们的救生衣是否穿好，并放入两个橡皮筏，让游客跳进橡皮筏向附近的渔船寻求帮助，但船正以非常快的速度下沉。 当时，附近的两艘渔船救了一些游客，但由于大风和黑暗的天空，其他游客是否获救还不确定。(下图显示了失事船只凤凰号) 7月6日14:00，每日新闻网第一线记者:受伤和死亡的尸体在普吉码头陆续被抬上岸。 7月6日14点左右，每日新闻网的一线记者作为志愿者在普吉码头发回相关报道。目前，泰国搜救队已移交给海军“蛙人”去潜水打捞沉船，伤者和许多尸体已在普吉码头陆续运上岸。 许多医护人员、相关人员和救护车正在等待分娩。记者注意到一名男子是事故的幸存者，但他6岁的儿子至今仍未找到。每当一个受伤的人或受害者被抬上岸，他就会跑去寻找。希望和平！ 泰国旅游警察表示，在事件发生前，他们已经警告旅游公司不要带游客出海。7月6日，泰国旅游警察司令素拉查特·哈克伦(Surachate Hakparn)在他的官方脸书页面上发布消息称，旅游警察警告普吉省的旅游公司和旅游从业人员不要带游客出海，因为泰国正值雨季，泰国水域经常有风暴，但对这起事故中的旅游船游客负责的旅游公司仍带游客出海。旅游警察已经传唤了两家旅游公司的负责人，并依法执行了法律程序。再次提醒同胞们，泰国的雨季是每年的六月到十月。泰国的水域多风暴且多变，海面或海上旅游活动存在一定的风险。天气不好的时候不要出海！(编辑:MZ) 中国游客在普吉岛翻船事件提醒我们，在雨季，海面是多变的，没有人能预测和证实！ 中国游客在泰国普吉岛的倾覆引起了中国和泰国媒体的极大关注。一些网民上传了一段视频，是7月5日晚在福建省公安厅社区坡发生的暴雨。由于泰国的雨季是每年的6月至10月下旬，泰国的海域多风暴多变，海上或海上旅游活动存在一定的风险。没有人能预测天气的变化。 在中国的暑假期间，去泰国的游客数量正在增加。请仔细考虑旅行方式和负责中国游客旅行的旅游公司。在考虑行程之前，游客的人身安全必须放在第一位。(编辑:MZ) 普吉海的沉船在一个激动人心的时刻被捕获。 7月6日下午，泰国一家旅游公司展示了一张普吉岛附近海域的照片，以及一艘事故船只在5日沉没的照片。旅游公司在收到海上事故的紧急信号后，立即派救援船只到报告现场，一名船员拍下了惊险的一幕。这是泰国雨季出现的不可预测的景象。(编辑:MZ) 泰国普吉海难中的游客补偿措施 泰国旅游和体育部长维拉萨克几天前表示，他已经命令普吉岛官员实时报告救援情况。通过与旅行社、旅游保险公司、中国驻泰国普吉领事馆等机构的合作，我们希望尽快确认伤亡和失踪人员名单。泰国政府将提供资金补偿事故中受伤的游客，以及旅游公司购买的保险赔偿金。具体赔偿如下:死者赔偿金、旅游公司购买的100万泰铢(20万元人民币)保险、政府赔偿30万泰铢(6万元人民币)；伤者治疗费用报销，旅游公司购买保险50万泰铢(10万人民币)，医院实际费用由外国政府报销，但每人不超过50万泰铢(10万人民币)。(编者:丁字) 中国外交部:全力援助在泰国遇难的中国公民 外交部发言人办公室7月6日在外交部例行记者会上表示，一名记者就普吉岛沉船事件进行了询问。中国外交部发言人回答说: 发言人鲁抗说:当地时间7月5日下午，两艘载有133名游客的游船分别在普吉岛和美通岛倾覆，其中127人是中国游客。迄今为止，共有78名中国游客获救，33人失踪，16人死亡。一些受伤的中国游客被送往医院进行急救。由于救援工作仍在进行中，我们将及时核实和更新相关信息。 中国领导人对此给予了重要指示和指示。外交部立即启动了应急机制，并牵头成立了一个多部联合工作组，目前正在前往泰国协助这项工作的途中。中国驻泰国使领馆工作组今天上午抵达普吉岛参与处置。中国驻松卡总领事馆连夜派人到医院看望伤员，协调医院的全力协助，并组织志愿者教师和留学生到各医院提供协助。 目前，泰国普吉省长已赶赴现场指挥救援。泰国海军、海事警察、旅游警察等部门已派出多艘救援船和直升机继续联合搜救。泰国的陆地和海洋都参与了救援。中方对泰国积极搜救伤员表示感谢，希望泰国继续全力搜救失踪人员，做好伤员救治、安抚家属及相关善后工作。 中国政府和中国驻泰国大使馆和领事馆将继续向事故中的中国同胞及其家属提供全力援助。我可以在这里为您提供相关联系电话:外交部担保中心热线:12308；中国驻泰国大使馆热线:0066-642351752；0066-820367651。 外交部发言人还强调，最近发生了一系列涉及中国海外游客的交通安全事故。自7月份以来，夏季出境旅游达到了顶峰。我们再次提醒出国旅游的中国公民提高风险防范意识，高度重视当地政府和相关部门的安全警示，精心安排行程，确保安全第一。 这场海难到底为什么会发生？ 为什么在泰国最受中国游客欢迎的旅游目的地普吉岛，会发生如此骇人听闻的海难，伤亡惨重？ 这是自然灾害还是人为灾害？ 首先，这是一场自然灾害。 每年的六月到十一月是印度支那半岛的雨季。在泰国的雨季，风和雨是不可预测的和危险的。下午2: 00通常是晴天，下午2: 15乌云密布，雷电交加。另一方面，泰国岛屿之间的旅游渡轮也很频繁。载客量较小的快艇需要几十分钟，载客量较大的渡船和速度较慢的游轮需要一两个小时才能在岛屿之间航行。 从现场视频可以看出，当时天气确实突然变了。虽然大多数船只在海上仓皇出逃，但为时已晚。 除了那两艘不幸倾覆的游船，当时还有许多满载中国游客的游船，他们在风浪中“在线”并“侥幸逃脱死亡”。不仅中国游客死而复生，就连经验丰富的泰国水手也呕吐并受到惊吓。 可以说，在7月5日下午的两个小时里，不仅两艘船翻船，而且每艘船上奋力逃离普吉岛海域的游客都是沉船的“幸存者”。 然而，如此重大的伤亡和损失，能完全归咎于上帝吗？ 显然，情况并非如此。 在雨季，泰国气象部门实际上已经及时发布天气预报，7月5日，泰国海事部门还向所有港口船只发出警告，警告他们不要出海。 然而，实际情况是，在开始下雨后，港口的游船仍然无视警告，驶出危险，导致无数满载游客的船只在海上拼命逃命。 这个决定性的离职决定是如何产生的？ 这是游客的要求吗？是旅行社对船长的压力吗？还是船夫自己的冒险决定是“熟练而大胆”？ 在最终调查结果出来之前，我们很难恢复真相，但人的生命危在旦夕，最终结果就在那里。警察已经警告不要出海。为什么这么多的游艇(包括那些发生事故的和从天堂逃出来的)还在暴风雨中挣扎？谁让船航行的？在这样危险的环境中，即使有人告诉你，你也不能航行。 船员们知道危险，游客们珍惜他们的生命。如果在暴风雨天气里航行的原则得到严格执行，游客本身就没有权利，也不可能强迫船夫冒着生命危险和一个年老的和年轻的家庭一起航行。不是这样吗？ 事实上，泰国岛游轮的潜在安全隐患已经不是一两天了。 在前几年的雨季，船只遇难的消息从未停止过。我们的许多每日新闻网络编辑，以及我们的亲戚或朋友，都有过“在暴风雨的日子里乘游轮遇险”的亲身经历。在许多情况下，不管天气如何，船夫们经常按照预定的时间表强行出航，甚至有些船没有配备足够的救生衣。 也就是说，“探险航行”实际上是泰国岛屿旅游中的一种常见现象。即使游客没有提出所谓的“被迫离开”倡议，船夫们也经常“赌博”。 随着中国游客的快速增长，越来越多的简单建造的“龙骨船”被改造成旅游渡轮。这样的船是否能有足够的安全系数也值得人们反思和检讨。 隐患一直存在，但没有得到足够的重视。从长远来看，7月5日悲惨的海难只是时间问题。 普吉岛悲惨的海难既是自然的也是人为的灾难。 这一事件肯定会给泰国旅游业带来沉重打击。然而，只要这一“重创”能使泰国旅游业从中吸取惨痛的教训，让船夫、旅行社和游客都知道“暴风雨天不出海”的血的教训，那么我们就没有理由粉饰和回避它。 最后一条信息是给泰国的中国同胞的: 普吉岛倾覆事故涉及大量中国游客，他们迫切需要中国和泰国志愿者到以下医院寻求帮助。 医院:普吉教会医院 地址:4/1 moo 3 thempkasatri road tam bon ratsada，changwat phuket 83000 电话:076 237 220 医院:瓦希拉普吉医院 地址:83000昌沃特普吉180yaowaratrd 电话:076 361 234 让我们为在这里遇难的同胞哀悼！ 为那些仍在海浪中等待救援的同胞，以及所有遇难、受伤和失踪的受苦受难的游客祈祷，不管他们是什么国籍。 愿他们都能像泰国北部山区洞穴中的青少年一样，遇到生命的奇迹，最终平安归来！ 愿这场悲剧永远不再发生！ [attach]451215[/attach]