赵小刚:承担轨道交通重任

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赵晓刚，中国南方机车(601766)股份有限公司董事长 此信来自北京市海淀区西四环路16-5号赵晓刚先生 ，他自2007年起担任中国南方机车股份有限公司董事长。2011年是中国高铁高速发展的一年，也是备受关注和争议的一年。 亲爱的金融周刊的读者们: 你好！众所周知，现在全世界都在担心能源。我认为轨道交通对于如何建立一种节能、环保、大众负担得起的交通方式负有重要责任。目前，世界上已有20多个国家提出发展高铁。可以说，低碳经济给轨道交通带来了发展的春天。 中国的高铁将在2015年前形成一个网络。这个网络的形成将会给世界和中国带来一个新的理念，那就是人们的旅行将会带来一个颠覆性的变化。我们说飞机的出现改变了人们的时间/态度，而陆地旅行是由高速铁路和网络形成的。在这方面，可以说中国在理念和建设速度上引领了全球潮流。 这个网络的形成将解决中国发展过程中的两个主要问题:第一，低能耗将解决大规模人口流动的问题；包括旅游流、探亲流、民工流、学生流和公务流。这“五流”也是中国拉动内需、促进消费的亮点。第二，大型物流的低成本解决方案。根据今年第三季度的数据，中国的物流占gdp的18%，而欧美国家只占gdp的9%。中国的物流成本是欧美国家的两倍多。只有通过铁路发展才能降低物流成本。美国的物流主要依靠铁路。美国有25万公里的铁路，而中国到2010年底只有9万公里的铁路。我认为，在“十二五”期间，铁路发展仍然是推动中国经济发展的重要引擎，铁路建设将保持积极发展态势。根据国务院批准，在未来五年，12万公里的铁路线，60%的电气化率，50%的双轨建设和1.6万公里的客运专线将如期完成。 高铁不仅是一个新兴产业，也是一个战略性产业和驱动性产业。中国需要高速铁路，它的到来深刻地改变了中国。我相信中国高铁至少有10年的高铁延伸期。世界能源越来越少，污染越来越严重。政府和企业都应该努力改善这种日益恶化的局面。祝所有读者新年快乐！ 2011年12月28日 范集湘 中国水电(601669)有限公司董事长 此信来自:北京市海淀区车公庄西路22号范集湘先生。在他的领导下，中国水电担任22。 延伸产业价值链 亲爱的《金融周刊》读者们: 年度销量相似，但年度问题不同。2011年是“十二五”规划的第一年。在加快经济结构战略性调整、增强经济发展协调性和竞争力的政策导向下，中国经济虽然经历了国际国内经济形势严峻而复杂的考验，但仍呈现出快速增长、价格稳定、效益提高、民生改善的主调，实现了“十二五”时期的良好开局。展望世界，全球经济复苏正在放缓，下行风险正在增加。国内外企业的生存和发展面临着巨大的挑战。如何保证企业的稳定发展是新的一年的重要任务。 2012年是国有企业深化改革、加快转变发展方式、做强做大的一年。我们将按照国家政策导向，积极探索新的发展模式，不断创新经营模式。在全球经济低迷的背景下，我们应该与时俱进，顺势而为，认真落实中央“稳中求进”的大政策，充分利用国家支持可再生能源建设和区域经济发展的政策导向。首先，我们要进一步解放思想，转变发展观念，加快转型升级，实现发展质量的飞跃。 二是积极调整产业结构和业务结构，探索新的发展模式，加快自主创新步伐，不断转变发展模式，创新管理模式，提高资本运营和管理水平，延伸产业价值链，提升综合竞争力和发展能力。第三，继续大力开拓国际市场，广泛开展国际合作，提高国际经营水平。以更加开放的态度、广阔的视野、共赢的进步来面对世界和未来。第四，加强企业科学管理，提高效率，降低成本，提高效率，依法合规经营，全面防控风险，实现“稳中求进”的健康发展。我们将不懈努力，探索和开辟一条全新的腾飞之路，打造具有国际竞争力的世界级企业。 最后，请允许我代表中国水利水电建设有限公司全体员工，祝大家在龙年事业有成，家庭幸福。