邓飞浪曝星晨急便并购内幕

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“陈平是一个不负责任的人。现在大家都在找我讨债。”3月14日上午，在陈星快运董事长陈平多次会见媒体记者，公开表示陈星快运与新飞鸿从未真正合并，并向新飞鸿推了一些债务后，新飞鸿董事长邓飞朗也选择了以专访的形式首次亮相。他表示，陈平应该对门店的所有员工和加盟商负责，并积极帮助他们渡过难关。 邓飞朗表示，2011年10月，根据新飞鸿与陈星快运签订的协议，新飞鸿被陈星快运收购，新飞鸿的全部财产和债务归陈星快运所有。然而，陈平无缘无故地撤走了电脑等固定资产，整个运营平台崩溃了。为了生存，新飞鸿的老员工自发出来募集200万元，暂名“洪飞”，想继续经营。 同时，3月13日下午，邢在京召开董事会。陈平给本报记者发了一条短信，称董事会主要讨论了债权债务的清算，确定了b2c落地分销业务和省内代理收款店的建设，并准备在震荡后卷土重来。 并购内幕 “陈星的崩溃主要是由于资金链的断裂。”邓飞朗也表达了与陈平之前相同的观点。 邓飞朗介绍说，陈星快运与新飞鸿合作，着眼于各自的优势。同时，他也认同陈平的能力和他创立的电子商务快递业务的商业模式。陈星急着做电子商务快递业务，新飞鸿做b2b项目物流，双方都做快递业务。资源可以有效整合，这在当时被认为有利于双方的健康发展。 回顾新飞鸿10年的发展历程，邓飞朗有几分感触:2002年创办洪飞快递物流公司的时候，他身无分文，和他的创业兄弟们一步一步地拓展公司的业务。“因为建立一个物流公司需要一个大的平台，如果这个平台不够，它可能会陷入亏损或者被收购。”邓飞朗表示，经过这么多年的发展，新飞鸿每年赚的钱已经投入生产，配送中心也已经建成，业务范围不断扩大，资金也在不断滚动。"事实上，它很少留下足够的备用现金." 2006年，新飞鸿收购上海苏琪快递服务有限公司，邓飞朗迅速将快递市场推向全国。截至2011年10月底，由于之前新飞鸿的快速扩张，平台过大，每月账面亏损达到67万元。“当时，辛飞鸿做得很好。陈平没有声明说新飞鸿损失了3700万元。亏损的原因是不断扩大的投资。” “陈平是一个有能力有梦想的人。”邓飞朗承认，新飞鸿被陈星快运合并后，陈星快运派出财务总监和相关团队统一管理。“事实上，我不知道陈平在新飞鸿投资了多少钱的内幕。” 邓飞朗认为，两家公司合并后，基本上由陈星经营，他被称为公司副董事长。虽然陈星姬扁新飞鸿有限公司的工商登记尚未完成，但工商登记仍是两个独立的公司，但“我承认当时签订了协议，陈平没有借给我2200万元，整个新飞鸿公司归陈星·姬扁所有，由陈平管理。” 在邓飞朗看来，合并后，两家公司之间的矛盾并不大，因为“两家公司的人都是土包子，谁都不能甜言蜜语，但谁都办实事”，而公司的失败主要是由于资金的问题，特许经营者的账户无法收回，而公司又确实缺钱，资金链也断了。回顾与陈平的合作，邓飞朗说，有管理方面的因素，也有财务方面的因素，“做生意没有遗憾，有成功也有失败。”上一页12下一页