空管局杜强：2015年低空空域管理拟全国推开

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国家空中国交通管理委员会行政副主任空·杜强在5月23日的“2012中国民用航空发展论坛”上指出，到2015年，low/きだよ将成为0

“到2015年，中国空的管理发展将实现‘五个转变’，即军用和民用航空将分别控制和指挥到联合指挥，管理将从粗放式向集约化转变，基础设施将从规模化向高效化转变，系统发展将从重硬件轻软件向全面、协调、可持续发展转变。”他说。

杜强指出，到2015年，民航将实现8个高海拔空管制区的运营，主干线平行航线的设计将取得突破。飞机繁忙的机场将实现进离场航线分离，正常航班率将明显高于“十一五”平均水平。

他强调,“十二五”期间，空管理底层建设将得到加强，国家统一管控模式和空管理体制改革实施路线图将基本确立，必要的政策法规、机制和手段基本到位。军事和民事aviation/き

空管道的保障能力也将得到显著提高。杜强表示，到2015年，全国空管理系统应实现网络化，空管理的基础通信网络应得到更新和完善，空管理通信和导航综合支持系统应基本建成，到2015年，将能够保证每年1143万次航班的起降量，通用航空空航班超过30万小时的空管道服务。