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6月15日,全国人大常委会委员、亚洲制造协会会长陈家贵教授在第二届全球节能与新能源汽车峰会上发表讲话,表示随着中国《2012-2020年节能与新能源汽车发展规划》的正式通过,新能源汽车运动全面启动,新能源与节能汽车的技术大战已经开始。 陈家贵总统说,近年来,中国汽车工业发展迅速,汽车生产和销售蓬勃发展。目前,中国汽车保有量已超过1亿辆,但对于一个拥有13亿多人口的大国来说,人均保有量并不高。中国刚刚进入汽车工业国家,汽车作为一个驱动产业,尽管面临许多挑战,但必须继续发展。首先,要用先进技术改造汽车工业,特别是生产高效节能汽车;第二,要开发大量新能源汽车,真正实现零排放和零污染,我们至少要做到少排放、少污染,从根本上减少汽车对传统能源的过度依赖。 据他介绍,早在2009年4月,亚洲制造协会和工业和信息化部就在北京钓鱼台国宾馆举办了首届电动汽车产业论坛,从中我们得到了很多启示,我们越来越觉得有必要加强中国汽车产业与世界汽车产业同行的交流。然而,我们也意识到在短期内很难实现新能源汽车的产业化。面对巨大的燃料汽车市场,节能改造房间的数量非常大。因此,在2009电动汽车论坛的基础上,我们已经发展成为当前全球节能和新能源汽车峰会。去年6月,我们在北京国际大酒店成功举办了首届全球节能与新能源汽车峰会,得到了工业和信息化部、财政部、国务院国有资产监督管理委员会以及在座工商界朋友的大力支持。 陈家贵总统认为新能源汽车不是一个新名词,欧洲、美国和日本早在20世纪80年代就开始在研发上投入大量能源。我们不仅在传统汽车领域,而且在新能源汽车领域都有很大的差距。新能源汽车作为战略性新兴产业,技术还不完全成熟。今天,它们给了我们许多实践和探索的机会。只要我们专注于研发,我们一定会取得新的突破。
标题:陈佳贵:汽车产业结构调整的战役全面拉响
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