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又到了一年的金九银十,这是汽车市场的传统销售旺季,各大商家都会加大促销力度,也是消费者们购入心仪车辆的好时节。每年这个时候BAO师傅都会收到很多粉丝的私信询问购车事宜,所以今日BAO师傅直接对咨询最多的品类,给大家推荐一款不会选错的车型。
从收到提问看,用户多会在选SUV时迷失方向,特别是15-30万这个区间,可选的产品超过百款,且各有特色,也难怪消费者会“晕”。其实,在BAO师傅看来,无论哪个级别、价格区间,都会有一些车型是选了就不会错的“C选项”。今天BAO师傅就来详细聊聊15-30万区间选了就不会错的SUV——东风本田CR-V。
懂你的产品不会错
很多朋友对于东风本田的了解,来自于其在操控、动力方面的出色表现,乃至于“买发动机送车”的说法,成为了坊间被提及最多的玩笑。实际上,真正了解东风本田的人很清楚,发动机、悬架、操控这些“硬核”指标,只是它过人之处的一部分,更厉害的,在于它的“软功夫”,特别是对于消费者实际需求的理解,并把这份理解转化为懂你、好用且可靠产品的能力。这样的“懂你”基因一直贯穿于CR-V的历代产品。
第一代CR-V车型诞生的时代并不存在什么真正的SUV,如果说有零星企业提及这个概念,落地的产品也仍然停留在越野车那种看起来方正,开起来忽悠的层面。初代CR-V的精彩之处,就在于本田前瞻性地发觉了偏重都市功能、空间大用途广的SUV,将在未来有很高的需求。于是本田用外观很越野,悬架很都市的表达方式,读懂了彼时消费者的心理,在那个时代杀出了一片红海,让SUV产品开始被人们知晓。
在BAO师傅看来,CR-V的辉煌,与第二代产品对市场的高度理解有着密不可分的关系。这代CR-V在2004年通过东风本田合资生产。诸如“魔术座椅”、后备箱垫桌子等创新且实用的装备,完全打破了当时中国消费者对车辆功能的认知天花板,实用性好评如潮。在2006年东风本田成立三周年之际,东本看到了市场对导航屏幕的需求萌芽,在同级率先推出NAVI版车型(包含导航和DVD功能),一举树立了这一级别的车机系统标杆!这些理解消费者需求,且极具创造力和判断力的举措,让起售价高约22万的CR-V一直供不应求,足见其软实力之强。
第三代、第四代CR-V上市时,SUV概念已在市场上成熟,所以东风本田大胆放弃了“越野”设计语言,更是将“小书包”式备胎直接去掉,将消费者更关注的空间、油耗作为改进重点。不仅外形讨喜,风阻也被降低,更加省油。第四代车型上更是前瞻性的在距今十年前,就增加了日间行车灯、氙灯、手写屏幕、ECON模式等大大提升消费者便利性的前沿配置,将CR-V市场标杆的江湖地位进一步做实,将市场占有率进一步扩大。
技术是立命的根本
“懂你”要想落实到产品,需要的是深厚的技术积累,与经年累月的不断打磨。就以动力总成为例,CR-V车型的锐·混动和锐·混动e+技术都是本田研发多年,优中取优的结果。BAO师傅有幸参加过几届本田的科技日,其中一届的核心内容就是公布本田储备的三大混合动力技术方案:i-MMD、i-DCT与SH-AWD。在此两年之后,i-MMD以锐·混动的形式正式进入中国。虽然后两项技术未在目前国产的产品上搭载,但足见本田对于混合动力技术的储备之深。
而锐·混动技术在经过了两年的精雕细琢之后,正式搭载在了CR-V车型上。这套方案在经济性与动力性方面取得了两手抓,两手都硬的效果,甚至得到了多位竞争对手的认可,称其为“真正把混合动力想明白的解决方案”。甚至当下国内品牌的主流混合动力技术,都是在锐·混动的技术理论之上,发展而来,足见其对业界的震撼。
金碑银碑不如车主的口碑
当然,不论BAO师傅如何推荐,最具说服力的还是销量与二手车保值率。前者可以判断车辆在市场中的受欢迎程度,后者则可判断其稳定性、可靠性及综合使用成本。
据乘联会数据显示,2021 年上半年 SUV 累计销量为 455.1 万辆,同比增长 27.3%,可以说消费者对 SUV 的热情依旧不减。在一众合资 SUV 中,东风本田CR-V 是销量最高的车型,也是唯一一款突破 10 万大关的车型,累计销量达到 135026 辆,同比增长 57.1%。
进入中国市场 17 年,无论市场如何沧海桑田,CR-V 始终稳居销量榜首位。17年间,CR-V车型已然收获了超过220万忠实的用户,这是任何一个合资SUV都无法比拟的成就。
以都市SUV的标准来审视CR-V,在它身上你几乎找不到任何短板——充沛的动力、宽敞的空间,丰富的配置;当然,公认的可靠品质,好开、省心也是让 CR-V 收获 17 年持续良好口碑的重要原因。要知道,至今在国内不少城市街上还能看见第二代 CR-V 在行驶,CR-V也一直是二手车市场的“销冠”,热度从未降低。在中国汽车流通协会发布会的“2020 年度中国汽车保值率报告” 中,CR-V以三年保值率 79.97% 的成绩,获得2020年度紧凑型SUV车1-5年保值率第一名。
金碑银碑,不如消费者的口碑,220万车主已经用自己的脚,为CR-V投了票,用实实在在的成绩,证明了东风本田CR-V在17年来取得的成功。可以说,CR-V就是紧凑级SUV市场里的“C”选项,不知该怎么选了就选“C”。
写在最后:
所以在金九银十即将到来之际,BAO师傅想向您推荐东风本田CR-V这款选了就不会错的车型。因为这款车,从进入中国的第一天起,其研发、设计就是从消费者的切实需求、切实利益、切实体验出发,使用前沿、过硬的技术,打造领先业界的产品。并通过扎实,可靠的品质,良好的口碑,获得了新车市场与二手市场的双重认可。所以,当您还在为选什么SUV发愁的时候,选“C”(CR-V)就对了。
文章来源:微信公众号《BAO爱车工作室》
标题:金九银十将至百款紧凑级SUV该怎么选?聊聊不会选错的答案“C”
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