乐清副市长：跑路老板想回国

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温州式的金融危机周期尚未结束，任何麻烦都会影响敏感神经。

2月16日下午，乐清市常务副市长李银桥接受《中国时报》采访时表示:“东方造船集团的一个担保人给我发了一条短信，说陈同高可能要回国。”据悉，李银桥于2月15日下午5时29分收到上述短信。

随后，2月15日晚，陈同高主动致电李银桥，明确表示(东方造船)公司有两个计划:“第一，要进行企业重组，正在与韩港公司商谈重组事宜，拟转让部分股权，注入新资金。其次，我们必须提高生产率。”

否认逃跑

东方造船集团作为造船业的龙头企业，是如何陷入困境的？

李银桥分析了四个原因:第一，造船业近年来经历了整体低迷，行业低迷；其次，过度投资也是东方造船集团财务困难的一个重要原因。2008年，东方造船集团在安徽投资7亿多元，占地近2000亩。同年，东方造船集团制造的六艘石化船舶的船东弃船。根据当时制定的合同，所有的钱不仅应该退还，而且造船成本，涉及7亿至8亿元的资金；第三，更多的资金投向海外上市，海外上市资金的返还有一定的时间，使得融资无法立即返还；第四，银行的高利率也给企业带来了一定的负担。金融危机使东方造船集团越来越困难。

李银桥表示，目前国内外经济环境一直低迷，实体经济受到很大冲击。除东方造船集团外，乐清市2万多家企业中有5家企业主潜逃，目前有1-2家企业被纳入政府监管范围。“这里‘跑这条路’的定义是指企业资不抵债，这五家企业不包括温州东方船厂。”

“去年11月，银行报告东方造船集团未能按时偿还贷款。市委对此非常重视，我们立即进行了调查。据我们所知，东方造船集团并没有资不抵债。而从去年开始，陈同考就一直在新加坡。”在谈到陈高考落榜时，李银桥否认自己“出走”，称陈高考一直与政府保持联系。

李银桥介绍说，陈同考还在犹豫是否回来，他怕回来后还不了钱。

面临重组

东方造船集团的情况发生后，乐清市委、市政府立即成立了以李银桥为组长的支援小组。

乐清市委书记潘告诉《中国时报》记者，政府从未放弃对东方造船集团的援助。

据了解，为使东方造船集团走出困境，乐清市政府专门制定了一系列措施:去年11月，乐清市政府成立了帮扶小组，财政部门拨出2亿元作为贷款转移资金，解决东方造船集团等困难企业的燃眉之急。东方造船集团还计划动用5000万元专项资金。至于集团的产权，政府也进行了“特别事务”，让他们可以尽快向银行申请贷款。

“目前没有企业破产，但风险依然存在，政府正在给予全力协助。然而，公司本身必须自救。”李银桥说，他希望一些财富500强公司将收购或合并东方造船集团。

据李银桥介绍，从目前情况看，东方造船集团在安徽的资产超过7亿元，在乐清的资产超过3亿元，现有资产约11亿元。该集团没有向社会借款，但该银行负债超过9亿元。为了上市，它在此期间花费了近1亿元，目前的债务约为10亿元。

“目前，东方造船集团没有破产。然而，如果该行业继续下滑，就有一定的风险。”李银桥说。据了解，东方造船集团9亿元负债中，5亿元以资产抵押，其余4亿元由企业担保。目前涉及的金融机构有六家:中国农业银行约4亿元人民币；中国银行(601988)担保1.6亿元，贷款8000万元；民生银行(600016)5000万元；尚辉银行有2亿多元人民币；阜阳建设银行5000万元；福建的一只基金有3000多万元。在东方造船集团担保的企业中，飞跃集团担保约1.6亿元，乐清某造船企业担保约1亿元，其他担保企业仍在统计中。

李银桥说:“到目前为止，政府已经四次支持和帮助东方造船集团。”李银桥最后强调:“我们只是希望陈同考回国，在政府的帮助下尽快解决企业的困难。我们对东方造船集团的发展仍然非常乐观。”