李克：日本传统产业转型需更重视中国市场

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中国广播网北京2月12日电据经济之声《交易现实》报道，2011年，日本汽车、家电、电子等传统支柱产业出现下滑，而伊藤忠商事株式会社、三井物产株式会社、住友商事株式会社等企业增速超过预期。日本工业应该如何转型？如何规划这个区域？从全球的角度看中国，李可教授在日本为您解释了这一点。

李柯:2月是日本上市公司2011年财务报表集中发布的时期。有两个非常有趣的现象:首先，日本的传统出口和支柱产业，包括汽车、家电和电子产品，在2012年遭遇了全线崩溃或亏损。通过专家分析，可以看出，一是去年的地震和后期的第二次灾难，二是日元继续在高位运行；第三，在年底之前，泰国的洪水也对日本的汽车工业和电子工业产生了很大的影响。

索尼2月2日披露的2011年财务报表显示，前一年的净亏损达到2200亿日元，这是连续第四年亏损。在日本汽车行业，马自达去年亏损五次，松下去年亏损7800亿日元(675亿人民币)，这也是松下成立以来最大的亏损，甚至高于2011年的4277亿日元。与2010年相比，丰田汽车公司的利润下降了72.3%，只有1170亿日元。虽然它仍然是一个红字，但下降的比例非常大。与去年同期相比，日产汽车下降了约8%。

如果不进行大的调整和改变，这些传统产业的竞争力，特别是由于来自韩国的挑战和竞争，最近经历了日本品牌优势和竞争力的巨大危机和变化。在这种形势下，许多日本金融领导人和学者都提出，必须尽快实现传统优势产业的转型和发展。特别是在一些新的收入来源方面，我们应该进行重大调整，进一步升级和调整一些新产品开发和技术，在这个地区的选择上更加关注亚洲，尤其是中国。

按照这一思路，索尼、松下、东芝和日立都在未来3-5年的发展规划中提出，要尽快开发新一轮的电子产品，同时尽可能开拓传统产业以外的新领域，特别是环保和无线城市。他们认为，通过他们先进的R&D能力，他们应该能够尽快把韩国企业甩在后面。对于传统产品中的一些核心部件，可以通过控制利润相对较高的核心部件的技术和生产来提高盈利能力，并应考虑进一步拓展环保、无线城市、交通、发电和节能等行业。

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