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在今年的政府工作报告中,“改革”被提及68次,改革的内容也占据了很大的篇幅。改革是中国目前的共识,但如何改革,需要什么样的顶层设计,关键在哪里,仍然是一个有争议的话题。
2012年3月17日,在中国高层发展论坛上,著名经济学家吴敬琏提出了“顶层设计”的概念。
吴敬琏认为,过去一年,中国在转变经济发展方式方面取得了一定的成绩,但各地采用的政府主导的发展模式投资过多、成本高,难以为继。主要原因是经济体制障碍尚未消除,有利于创新和创业的制度尚未建立。
吴敬琏强调,解决这一问题的关键在于加强“顶层”设计,调整政府与市场的关系。具体来说,大家都在讨论各个部门的改革,比如财政顶层设计和财政顶层设计。“但是,有一个问题必须首先解决,那就是这个‘顶层’的设计。”吴敬琏说:
现在没有“摸着石头过河”了
关于“顶顶”的设计,吴敬琏告诉《中国经济周刊》,这是两个不同方向的选择:市场经济能在法治下实现社会公正和共同富裕吗?或者一个强大的政府应该控制国家经济和整个社会,国家资本主义,甚至强大的资本主义?“这是我们面临的一个关键问题,也是过去三四年中一个非常有争议的问题。我想是时候得出结论了。”
吴敬琏说,他的观点与国务院发展研究中心党组书记、中央财经领导小组办公室副主任刘鹤的观点是一致的,即中国经济的成功不能概括为国家垄断资本主义模式的成功,而应该坚持改革方向30多年,坚持发展市场经济。
中国改革30年来,没有明确的目标和总体规划,仍然是“摸着石头过河”,吴敬琏不同意。
在他看来,“1994年的外汇改革和财税改革都是精心设计的”,“摸着石头过河”是一种无奈之举,或者说是“次优选择”,因为在改革初期既没有传统理论作为基础,也没有现成的经验可供借鉴。后来,情况发生了很大的变化,制度得到了不断的完善。2003年,党的十六届三中全会也通过了《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决议》。这些规划和设计的实施直接带来了中国经济在20世纪90年代的快速发展和繁荣。
吴敬琏认为,这可以用来反驳一些人的观点,即过去的改革没有总体规划,所以各种社会问题的解决应该转向另一个方向,即加强政府的力量,利用政府调动资源,保持高增长。
“高铁奇迹”下“大政府”的弊端
至于是“更多地发挥市场力量”还是“利用政府的强大力量调动资源进行投资,促进经济发展”,吴敬琏说,各种讨论都是很有益的,但结论已经很明显了。近几年来,一些地方通过“大政府强化国有企业”的方式实现了快速增长,但隐藏的问题也逐渐暴露出来。
最明显的例子是“高铁奇迹”。吴敬琏说,高铁当然是一项成就,但正因为如此(大政府强化国有企业),现在如何处理这两万亿债务?“十二五”期间,国家中长期铁路网规划原计划投资1.8万亿元建设高铁,但现在实际上无法实现,今年也无法维持相应的投资水平。但是那些已经开始的项目呢?这是个问题。
吴敬琏说,改革的重点是政府在市场经济中的地位和作用。因此,无论是经济改革还是政治改革,核心问题都是政府本身的改革。这项改革确实是最难的。原因是政府自身的改革会触及政府和官员的权力和利益。换句话说,要有勇气和决心去“改造”自己的“生活”。要在改革中取得突破,就必须协调推进经济体制改革和政治体制改革。只有这样,我们才能从行政命令主导的经济、政府机关和党政官员拥有极大自由裁量权的指令性经济,转变为具有透明规则和法治的市场经济。
标题:吴敬琏:深化改革 先把“顶顶层”设计好
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