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前湖南省交通厅副厅长陈明宪因受贿而赔了自己的钱

3月31日上午,号称世界造桥史上第一座桥的湖南省矮寨悬索桥正式通车。然而,有一个重要的人物缺席了会议,那就是陈明宪,大桥司令,前省委书记,湖南省交通厅副厅长。

在前一周,陈明宪仍然接受了许多媒体的采访。许多熟悉内情的当地人士告诉记者:“陈明宪把大桥的开通视为收尾工作,期待着一个辉煌而成功的人生结局。”但是陈明宪注定要为此后悔一辈子。3月28日下午,他在华亚宾馆1649室被湖南省纪委带走。3月29日,湖南省纪委发布消息称:陈明宪涉嫌在公路工程招投标等环节严重违纪。

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陈明宪担任湖南省交通厅副厅长10年。2011年退休后,他被聘为湖南省人民政府参事。他是推动湖南高速公路发展的关键人物。目前,在建的湖南高速公路里程居全国首位;中国在建和通车的总里程从2007年的第17位跃升至前三位。

“陈明宪的生活极其奢侈,平民百姓生气是不够的。”4月5日,湖南省委一位知情官员告诉记者,陈明宪在湖南交通系统中根深蒂固,涉及面广。随着陈明宪案调查的深入,湖南高速公路官员的一系列腐败案件可能会被立案。

"可以确认的是,陈明宪涉嫌在竞标湖南多条高速公路时收受贿赂."4月5日,湖南省委一位知情官员表示,湖南省纪委早在两年前就开始在外围调查陈明宪,只是在掌握确凿证据后才开始调查。据湖南一位当地知情人士透露,陈明宪在事件发生前过着极其奢侈的生活,在湖南一家五星级酒店华亚国际酒店住了大约两三年。据上述知情人士透露,湖南省高速公路管理局局长、与华亚酒店总经理李的关系非同寻常。

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涉嫌投标和收受贿赂

"在陈明宪,住旅馆的费用是每年四五十万元。"据上述知情人士透露,事发前,陈每天晚上打麻将到凌晨两点,与他打牌的老板会主动输几万元。华亚国际大酒店资金雄厚的业主李和在此长期居住的投资了多项湖南高速公路项目。3月初,李被湖南公安机关监视。

根据上述官员的说法,陈明宪在湖南的高速系统的布局主要分为两个方面。

首先,陈明宪安排他的亲属进入交通系统。陈明宪之子陈成,湖南高速公路广河投资有限公司总经理;陈明宪之弟黄道军(注:陈明宪随母姓),湖南路桥建设集团通顺公司董事长。“只要打个招呼,用笔一划,他就能安排亲戚或亲戚进入湖南高速公路。”据上述官员称,事发前,陈诚和黄道钧均受到控制和调查。其次,陈明宪通过自己的影响在湖南交通系统培养了“亲信”。

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通过以上布局,在投标湖南多条高速公路时,帮助商家提前打招呼,获得项目目标。中标的商人会给他很多钱。

“陈明宪本人并不知道行贿的具体数额,因为涉嫌灰色行贿的项目数量并不知晓。”上述官员表示,根据他的调查和估计,湖南90%以上的高速公路项目存在问题。

近年来桥梁倒塌了

他参与了。

“陈明宪是一个学者型的官员。毫无疑问,我们不得不承认他的优点,他的缺点在于他的巨大的快乐。”据上述知情人士透露,1995年至2000年,陈明宪担任湖南路桥集团总经理,并真正组建了“路桥湘军”。

在接受媒体采访时,陈明宪回忆道:“1995年我上任的时候,正是从计划经济向市场经济过渡的时期。公司有一两千名员工在家无事可做。”“在接管后的头三年,我们从省外赢得了20多亿个项目。”

据了解,陈在担任湖南路桥集团总经理期间,湖南路桥完成了长沙湘江猴子石大桥、广东江门潮联大桥、黄山太平湖大桥等多项经典工程。

近年来,湖南路桥建设总公司几乎参与了所有的桥梁倒塌事故。2007年6月,广东九江大桥被一艘船撞破;2007年8月,在建的湖南凤凰丽江大桥倒塌;去年7月,杭州钱江三桥倒塌。面对接连发生的事故,许多媒体直接将责任归咎于当时的项目负责人陈明宪。

“它只需要7亿英镑,但花费了14亿。”许多人还质疑陈明宪的陷落与3月31日通车的矮寨吊桥有关。

湖南知情官员回应称,矮寨悬索桥项目启动预算为7.9亿元,实际完工成本为15亿元。"就目前的调查而言,矮寨吊桥没有发现腐败现象."

“为什么实际成本比预算高出一倍多?除了近年来建筑成本的增加,重要的是源于他的巨大喜悦。”

上述官员称,陈明宪于2010年10月从湖南省交通厅党组书记退休后,被聘为湖南省政府参事,并兼任矮寨悬索桥工程总指挥。为了创造世界第一,陈明宪在设计桥梁时增加了桥梁建设的难度。矮寨悬索桥建成时,桥面与地面的最高距离为355米,但原来的最大距离只有200米左右。虽然这种设计节省了两端高速的成本,但桥梁的建设成本却急剧增加。

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这位官员还介绍说,岳阳洞庭湖大桥之所以长2008米,是为了迎接2008年奥运会。同时,湖上最长的桥只有2006米,这是陈明宪为了创造世界第一而人为设置的。

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